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用工匠精神做工程

发布于:2020-06-30 14:25:52

                          金国火:高级项目经理、注册二级建造师、交联工匠。现任工程公司金牌项目经理 

早晨5时30分,项目经理金国火床前的闹钟准时响起。像往常一样,金国火麻利地起床、洗漱后便来到办公室再次复核当天的工作任务。8时,项目部成员集合开站班会,投入工作。20时,结束了一天的工作后,金国火又开始进入了总结和思考,并部署次日的工作任务。

金国火,杭州交联电气工程有限公司的金牌项目经理。年近60岁的他,自1986年参加工作以来,一直从事线路安装相关工作,已经在这个工作领域上奉献了自己30余年的青春,积累了丰富的实战经验,成为行业里的资深专家和别人口中的老师傅。

日前,记者采访了这位金牌项目经理——金国火。他对自己30余年的工作,做了一个概括: 

架起的线缆长度:超500余公里跨越的电压等级:35kV~500kV遍布的足迹:浙江、江苏、海南、甘肃、西藏等省(区、市)

金国火说:“我的一生就做一件事——电力线路的安装30多年来,我亲身经历和见证了电力建设从‘有没有’到‘好不好’的时代变迁。最初,电缆放线全靠人拉肩扛,非常艰难;而后到动力伞放线的应用,工期效率得到提升;再到如今直升机组塔放线的普及,使得架线再无障碍。每一次的变革,都带来生产力的大幅提升。 

创新技术架线沟壑天堑 

多少个夜晚他独自点灯加班,整理作业资料、出具各种报告;平日里他积极参与专业内外的各种培训课程,与同行探讨请教、搜索各种文献资料、优化工作流程,革新工艺方法。
金国火依靠知识的力量,开拓创新,使原本枯燥的工作变得灵动创新。在他的带领下,一个个具有里程碑意义的线路工程拔地而起。金国火说:“线路施工在所有电力施工中是最累最苦的活。看似简单的活,蕴藏着很多技巧,一个小小的技术创新,就可能事半功倍。


高压线路建设跋山涉水,基塔设立在一个又一个山头和险滩,每当看到铁塔近在咫尺却因为沟壑阻挡难以通行时,金国火就在思索:能不能有一种像飞机一样的放线工具,穿梭在上空架线,代替人力从地面拉线的工作?如果这一梦想能够实现,不仅工作效率会因此大大提升,而且还可以彻底改变同事们危险艰苦的工作方式。创新之火萌发后,金国火在之后的工作中,时刻观察思考,使想法逐渐成形。

2004年,金国火把这个大胆的想法与公司技术部门进行深入探讨研究,在公司的大力支持下,成功建立“动力伞放线技术”研发小组,金国火成为研发中的重要成员之一。经过一年多研制,技术方面已具备应用条件。


这项技术放在当时是一种全新的尝试,动力伞展放引绳施工,先用双人动力伞在空中展放引绳(一级引绳)后,再利用小型牵张设备带张力牵引,在空中分别转换成二级引绳和三级引绳,然后变为牵引绳,再按常规张力架线方式牵引导地线。

2005年,在丽水龙泉的一次220kV线路施工项目中,金国火项目团队首次应用了动力伞放线技术。该项目的一基塔坐落在海拔1000多米的山头,周边是悬崖峭壁,没有路可通达,一个人爬上去都很费劲,拉电缆上去几乎不可能。

金国火与公司技术团队反复实地勘察和研究,在周密的计划和部署下,应用了动力伞放线施工技术,并圆满完成。因为动力伞放线可避免常放线时需砍伐放线通道,大大减少对环境的破坏和污染,真正实现“绿色、低碳”施工。随后,这项创新技术在行业内得到大量的应用,取得了重大的社会效益和经济效益。

如今,随着直升机组塔放线的普及,金国火的团队中已有数人取得无人机驾驶操控相关技术资格,并在项目中实施应用。金国火说,“‘高效创新’是公司的方针之一,我们只有与时俱进,不断创新,方能勇立潮头,将线路施工工作做精做强。

打通高铁“生命线”

沪杭专线、杭长专线、杭黄高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、沪昆高铁……

在公司,金国火负责实施最多的项目类型是高铁、高速公路的新建和改造项目施工。安全稳定的供电是铁路运营安全的“生命线”,积累多年的铁路新建牵引站,线路改造的工作经验,虽然已娴熟,但依然不敢掉以轻心。


金国火分享了“110kV珙泽输电线路跨越杭深高铁改造”项目的经历。

2019年6月18至21日每晚的23:00点至次日凌晨3:00点,是“110kV珙泽输电线路改造工程”的施工天窗点。每晚23点,待铁路部门的技术交接和安全交底完成,各参建单位汇报完毕,随着项目总指挥的一声令下,金国火的项目部管理人员和现场施工人员各就各位,按经审批的施工组织方案旋即开始工作。

为确保工程按期优质投产,项目部经理金国火与项目部成员在上海铁路局杭州供电段、台州宏达电建有限公司项目部等多部门指导下充分发扬电力铁军精神,夜以继日,把每一个施工环节做好方案、预案,严格执行“项目、安全、质量、造价、技术”五大体系的标准化管理工作。

历经三个天窗点于2019年6月20日凌晨3点圆满完成跨越放线作业。连续的夜间高强度工作,金国火和项目各成员脸上略显憔悴,然而看到亲手架起的铁塔,拉起的电缆,一切的付出又是那么值得。

金国火说:“一个项目就如一场战役,号角一旦吹响,就要义无反顾、勇往直前,无论多大的困难,多恶劣的条件,都必须采取科学合理的方法去克服,取得全面的胜利。”

最近,金国火负责的“杭绍台铁路大田—临海牵引站台220kV线路工程”项目正在如火如荼地展开,届时,全线通车后,将形成浙江省一小时交通圈,带动沿线经济发展。


传承工匠精神

 

金国火一丝不苟,精益求精,一以贯之,几十年如一日,全心全力做好输电线路安装工作,这个行业内又多了一位像他这样的匠人。

“交联电力”品牌在行业内有很高的声誉,正是因为公司内有许有具有“工匠精神”的匠人,并不断传承。 

电力施工不仅要有扎实的理论基础,熟悉各类操作规范、安全规范,还需要有实践经验。公司一直倡导“师带徒”的优良传统,新员工入职,便由经验丰富的老师傅带领作业。金国为作为公司线路施工领域的专家级老师傅,培育出了数十位新秀。金国火总结了线路施工从业者所具备的必要素质:

• 工作严谨、细致:线路施工工作是百年工程,细节上的失误,可能会埋下安全隐患,给国家和社会带来麻烦。

• 善于沟通、协调:任何一项工作不可能单打独斗,需要内外部的充分沟通协调配合,方能通畅。

• 善于分析、总结:工作结束后,要不断总结和反思,积累成功的经验,吸取失败的教训。

• 创新让工作更有趣:科学在发展,时代在进步,有更多更新的方式方法可以改变现有的作业,让看似平常的工作更加高效,更加有趣,同时也提升了个人的价值。 

老骥伏枥,壮心未已


“为人知的著名科学家,30年未入家门的‘核潜艇之父’黄旭华;隐姓埋名28载的“氢弹之父”于敏;在戈壁滩奋斗20多年的‘核司令’程开甲……他们从事各自的领域,却不约而同地笃定‘一辈子只做一件事’,以毕生心血,扎扎实实地用个体努力一砖一瓦地撑起了民族复兴的伟业。

我不敢与他们相提并论,但他们的专注、专业的精神一直影响着我,指引着我,为在线路施工项目经理岗位上殚精竭虑,用毕生的精力为电力建设事业添砖加瓦,确保经手的每一个工程都成为精品,践行交联集团‘做一个工程,留一座精品’的承诺。”金国火由衷地说,拳拳赤诚之心,溢于言表。

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